19万公里大保养 发动机偶尔抖动关机 电脑检测一堆问题

周二,一辆大众速腾来到工厂进行检查。车主说,车子怠速时,偶尔会晃动一下,甚至会自动熄火,看看发动机有没有问题。

听了车主的描述,师傅先打开发动机舱盖,检查了一下此时发动机的运行状态。如下图所示,怠速时有轻微抖动,然后检查连接到发动机上部的所有线束和插头,没有异常情况。

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之后师傅在车上检查了一下,轻踩油门,感觉油门有点卡。他再次踩下油门,它正常工作。根据初步检查,师傅判断节气门可能脏了。根据仪表,里程19万公里,已经很多了。

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师傅又跟车主试路,没找到发动机熄火的故障。转向不正常,底盘可能有问题。再次回到工厂后,师傅打开了发动机上部的盖子。如下图所示,发动机上部的油泥是由机油蒸气和灰尘的混合物形成的。

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对于这类问题的维护,需要连接电脑进行检查。如下图所示,这是电脑显示的一个故障,一个满是故障代码的屏幕,所以车主看到这个有点慌。

师傅查了一下,说很多故障都是和另一个故障一起出现的,主要故障都可以解决。比如下图中的故障代码,大部分故障的出现是因为发动机自动停机,也有一部分是意外故障,显示的部件很多都没有错。

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r: #333333; --tt-darkmode-color: #A3A3A3;">通过分析上图中的故障码,师傅给车主说:一是发动机的活性炭罐,也就是给油箱通气的一个配件工作性能有问题;二是节气门过脏,需要进行清洗匹配;三是发动机进气系统需要清洗。这几个问题解决后,显示的别的故障码就会消失。



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车主听后,对师傅说,这车是借来的,只需要把怠速熄火的问题修好,仪表不再出现故障就可以,影响不大的问题先不解决。既然车主这样说,师傅再次给出的

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